Cách chế tạo máy cắt đai từ động cơ máy giặt

Không có gì tồn tại mãi mãi trong thế giới của chúng ta. Sớm hay muộn, một chiếc máy giặt đã phục vụ bạn một cách trung thành trong một thời gian dài sẽ trở nên không sử dụng được và việc sửa chữa nó sẽ không khả thi về mặt kinh tế. Trong tình huống này, tất cả những gì bạn phải làm là mua một người quản gia mới và gửi người quản gia cũ vào đống phế liệu.

Nhưng nếu bạn muốn tự mình làm mọi việc, trước khi gửi thiết bị cũ của mình đi tái chế, hãy tháo động cơ ra khỏi thiết bị, động cơ này có thể được sử dụng trong nhiều dự án hữu ích. Bài viết này mô tả quá trình tạo ra một chiếc máy cắt băng keo dựa trên các công cụ có sẵn. Người ta đề xuất sử dụng động cơ máy giặt làm động cơ truyền động.

Những vật liệu và công cụ nào sẽ được yêu cầu

Chuẩn bị đúng cách là chìa khóa thành công của bất kỳ sự kiện nào. Nếu bạn không có đủ kinh nghiệm và kỹ năng chế tạo máy tự chế, thì tốt nhất bạn nên mua một máy cắt băng tần không hoạt động và khôi phục nó bằng động cơ hiện có của bạn.

Việc tạo ra một thiết bị mới từ đầu sẽ yêu cầu bạn phải có kỹ năng sử dụng máy hàn để làm chân đế, cũng như kiến ​​thức và kinh nghiệm về chế biến gỗ. Khung chính xác, cứng cáp và khả năng truyền chuyển động không phản ứng ngược từ động cơ đến lưỡi cắt là những yếu tố chính quyết định chất lượng của thành phẩm.

Đối với những người không ngại khó, dưới đây là danh sách các công cụ và vật liệu để tự tạo ra một thiết bị cắt.

Bạn sẽ cần các vật liệu và thành phần sau:

• động cơ máy giặt;
• thiết bị kiểm soát tốc độ;
• sản phẩm kim loại định hình;
• ván ép;
• vòng bi;
• trục;
• các bộ phận buộc chặt (bu lông, đai ốc, ốc vít, vít tự khai thác);
• keo dán.

Các công cụ bạn sẽ cần là;

• hàn biến tần;
• máy phay gỗ;
• ghép hình;
• Cái vặn vít;
• một cái kẹp và một bộ công cụ gia công kim loại (chìa khóa, kìm, v.v.).

Quy trình từng bước tạo ra một cỗ máy

Quá trình chế tạo máy nên bắt đầu với bộ phận quan trọng nhất và khó chế tạo nhất về mặt kỹ thuật - ròng rọc để truyền chuyển động từ động cơ đến lưỡi dao.

Về cơ bản, đây là hai bánh xe có đường kính khoảng 30 cm - một trong số đó là bánh dẫn động, được cố định ở phần dưới của máy và được kết nối thông qua bộ truyền động dây đai với động cơ. Phía trên có một bánh xe điều chỉnh giúp tạo độ căng cho lưới.

Vật liệu phổ biến nhất để chế tạo bánh xe dẫn động của các thợ thủ công tại nhà là ván ép. Nó dễ tiếp cận, dễ gia công và ít bị biến dạng hơn gỗ nguyên khối.

KHUYÊN BẢO! RẤT KHÓ ĐỂ MUA VÁN PLY CÓ ĐỘ DÀY YÊU CẦU ĐỂ SẢN XUẤT BÁNH XE Ổ Đĩa. VÌ VẬY CHỈ CẦN KEO NHIỀU LỚP CỦA VÁNH DÁN HIỆN CÓ CỦA BẠN ĐỂ THIẾT LẬP ĐỘ DÀY YÊU CẦU.

Quy trình sản xuất bánh xe dẫn động như sau:

• sử dụng ghép hình, cắt một tấm ván ép thành những miếng vuông;
• trên máy phay, tạo cho chúng hình tròn;
• dán số lượng khoảng trống cần thiết để tạo cho bánh xe có độ dày cần thiết;
• Để chắc chắn, khi keo còn ướt, hãy siết chặt các lớp đã dán bằng vít tự khai thác.

Các bánh xe trong máy phải quay trên trục có ổ trục.Trục bơm ô tô của VAZ 2108 là lựa chọn hoàn hảo cho những mục đích này. Chúng tôi khoan tâm bánh xe và ấn các trục bằng vòng bi vào chúng.

Tuyệt vời, chúng ta có hai bánh xe giống hệt nhau - đã đến lúc biến một trong số chúng thành bánh dẫn đầu. Như đã đề cập trước đó, một trong các bánh xe sẽ nhận mô-men xoắn từ động cơ truyền động thông qua bộ truyền động dây đai. Một ròng rọc phải được đặt trên trục bánh xe dẫn động.

Chúng tôi cũng làm ròng rọc từ ván ép và gắn nó vào bánh dẫn động bằng keo và vít tự khai thác. Ngoài chức năng chính, ròng rọc còn đóng vai trò là vật giữ bổ sung cho ổ trục khỏi chuyển động dọc trục. Ở phía bên kia của bánh xe, để chống dịch chuyển nên đặt một tấm ván ép.

Các bánh xe gần như đã sẵn sàng, chỉ còn một số công việc cuối cùng cần hoàn thành. Để thực hiện điều này, chúng tôi cố định chắc chắn trục bánh xe vào một cơ cấu phó và sử dụng bộ truyền động dây đai, kết nối nó với động cơ từ máy giặt. Chúng tôi có một chiếc máy tiện ngẫu hứng, với sự trợ giúp của nó, chúng tôi tạo ra biên dạng cần thiết của bánh xe và ròng rọc đồng thời loại bỏ độ đảo hướng trục. Bước cuối cùng, nên bôi keo polyurethane lên bề mặt làm việc của bánh xe để tạo ra một lớp phủ bền giúp lưỡi cắt không bị trượt trong quá trình vận hành.

Làm xong bánh xe, chúng ta chuyển sang phần khung của máy. Khung phải chắc chắn và cứng nhắc nhất có thể. Hợp lý nhất là chế tạo khung hàn từ ống định hình trong xưởng. Giá đỡ động cơ phải được cung cấp ở dưới cùng của khung.

CHÚ Ý! KHI SỬ DỤNG BỘ TRUYỀN ĐỘNG DÂY ĐAI ĐỂ CHUYỂN MÔ-men xoắn TỪ ĐỘNG CƠ SANG BÁNH TRUYỀN ĐỘNG, HÃY ĐẢM BẢO CUNG CẤP THIẾT BỊ CĂNG DÂY ĐAI TRUYỀN ĐỘNG TRONG KHI VẬN HÀNH.

Khi lắp động cơ phải trang bị vít điều chỉnh để đảm bảo độ dịch chuyển của động cơ và độ căng của dây đai trong quá trình vận hành. Bằng cách cung cấp một bộ phận căng trên động cơ, trục bánh dẫn động có thể được cố định chắc chắn vào đáy khung.

Ở phần trên của khung, cần có không gian để chứa bánh dẫn động và bộ phận điều chỉnh. Bộ phận điều chỉnh được thiết kế để làm căng lưỡi cắt và căn giữa nó.

Sau khi lắp bánh trên vào đúng vị trí, chúng ta có thể nói rằng máy gần như đã sẵn sàng. Tất cả những gì còn lại là lắp lưỡi cắt và kết nối động cơ với mạng thông qua bộ điều khiển tốc độ.

Cuối cùng, bạn cần lắp các con lăn giới hạn cho băng, làm vỏ bảo vệ, bề mặt làm việc cho bàn và sơn tác phẩm của mình.

CHÚ Ý! DÂY CẮT, NGOẠI TRỪ MỘT BỘ PHẬN LÀM VIỆC NHỎ, PHẢI ĐƯỢC ĐÓNG BẰNG NẮP!

Kiểm tra thiết bị

Máy đã sẵn sàng, bạn có thể chạy thử. Lần đầu tiên, hãy bật máy ở tốc độ tối thiểu và không đứng trên mặt phẳng của lưỡi dao. Sau khi bật nó lên và đảm bảo rằng mọi thứ hoạt động bình thường, bạn có thể kiểm tra hoạt động của máy. Bạn nên bắt đầu với những phôi mỏng, tăng dần tải trọng. Đừng quên sử dụng thiết bị bảo hộ khi làm việc.

Chúng tôi hy vọng rằng bài viết này hữu ích cho bạn và bạn sẽ có thể biến tất cả ý tưởng của mình thành hiện thực.