Máy cào tự làm

Việc sử dụng máy cào cỏ giúp người nông dân làm việc vất vả hơn rất nhiều. Phần đính kèm này cho thấy hiệu quả khá cao trong việc thu hoạch cỏ khô. Tuy nhiên, nó đắt tiền. Những người thợ thủ công đưa ra các lựa chọn để tự làm nó.

Các kiểu thiết kế máy cào cỏ

Có một số loại, nhưng phổ biến nhất là loại quay và gắn bánh xe. Đầu tiên là thiết kế ngón tay. Nó dựa trên cánh quạt ngang. Nghĩa là, thành phần bao gồm các bộ phận quay của động cơ, trên đó các dầm được cố định bằng lò xo. Loại thứ hai được sử dụng để cào cỏ khô.

Một loại khác còn được gọi là “mặt trời”. Điểm đặc biệt của nó là sự hiện diện của ba đến năm bánh xe nằm xiên với nhau. Thiết kế này cho phép tăng hiệu quả công việc. Và việc buộc chặt đơn giản - mỗi máy khuấy được gắn trên hai vòng bi - tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình sửa chữa, điều này cũng rất quan trọng. Ngoài ra, loại cào này là loại dễ tự làm nhất.

Máy cào cỏ: Quy trình sản xuất DIY

Đầu tiên bạn cần làm một khung. Cơ sở của nó sẽ là ống kim loại. Nó có thể là hình tròn hoặc hình vuông. Một lựa chọn tốt là khung từ một chiếc xe máy cũ. Cũng cần phải chuẩn bị:

• dây cho các phần tử cào - sản phẩm có độ dày từ 4 đến 8 mm là lý tưởng;
• tấm thép (4 mm) - vành bánh xe sẽ được làm từ chúng;
• giá đỡ để cố định bánh xe;
• hai vòng bi để đặt vào các trục;
• các bộ phận để lắp ráp phụ kiện cần thiết để gắn vào thiết bị.

Nếu bạn cần chế tạo một chiếc cào tự chế cho các thiết bị nhỏ hơn - máy kéo đi bộ phía sau - thì bạn nên chọn tùy chọn có ba bánh. Đối với máy kéo mini, nên tăng số lượng của chúng lên năm.

Để giúp người thợ, sơ đồ sau:

Nếu khung được làm bằng ống kim loại thì sử dụng máy mài và hàn, cắt và buộc chặt các bộ phận được thực hiện. Hơn nữa:

• giá đỡ dành cho bánh xe được cố định vào khung chính hình thành của thiết bị;
• bánh xe được làm bằng các đĩa thép đã chuẩn bị sẵn (có thể sử dụng khung từ bánh xe đạp, nhưng chúng cần được gia cố thêm bằng các thanh kim loại và lớp phủ);
• các phần tử cào được làm bằng dây và để có thể thay thế được chúng, cần phải trang bị cơ cấu kẹp hoặc các bu lông buộc chặt;
• Để lắp mỗi bánh xe, hai vòng bi được sử dụng - chúng được đặt trong các trục (vòng bi sau tốt nhất được lấy từ mẫu VAZ cổ điển, trong đó các vòng bi được làm côn).

Tất cả những gì còn lại là lắp phụ kiện để gắn vào xe. Nó cần cung cấp khả năng hấp thụ sốc (lò xo thép phù hợp cho việc này) và một cơ cấu nâng đặc biệt. Nhiệm vụ của người sau là nhấc máy giũ cỏ lên khỏi mặt đất vào đúng vị trí và đưa chúng về vị trí ban đầu khi xe vào một vị trí nhất định.