Bộ chuyển đổi phía sau DIY cho máy kéo đi bộ phía sau

Máy kéo đi bộ phía sau đã trở thành thiết bị phổ biến nhất đối với các chủ trang trại. Và điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì những đơn vị như vậy rất phổ biến, thiết kế đơn giản, không yêu cầu đầu tư tài chính lớn và cực kỳ hữu ích trong công việc của họ.

Bất tiện khi vận hành là nhược điểm đáng kể duy nhất của máy kéo đi bộ phía sau. Phải mất rất nhiều nỗ lực để di chuyển nó. Thường thì đây là một sự lãng phí thời gian và công sức. Một bộ chuyển đổi đặc biệt có thể đơn giản hóa quá trình làm việc tốn nhiều công sức - một thiết bị dạng xe đẩy, nhờ đó bạn có thể làm việc khi đang ngồi. Bạn không cần phải đến cửa hàng và tiêu tiền: bạn có thể tự làm một bộ chuyển đổi, ngay cả khi bạn không có trình độ học vấn kỹ thuật!

Nội dung của bài viết

Các loại bộ điều hợp theo loại buộc chặt
Thiết kế, tính năng của bộ chuyển đổi phía sau
Quy trình sản xuất

Các loại bộ điều hợp theo loại buộc chặt

Chỉ phân loại thành hai loại:

Anterior - nằm ở phía trước.
Phía sau - nằm tương ứng ở phía sau.

Bài viết này sẽ tập trung vào việc làm một bộ chuyển đổi phía sau đơn giản.

Thiết kế, tính năng của bộ chuyển đổi phía sau

Điều mong muốn là cấu trúc của bộ chuyển đổi càng đơn giản càng tốt. Cố gắng tìm sự cân bằng hoàn hảo giữa chức năng và tính dễ sản xuất. Thiết kế bao gồm các yếu tố chính sau:

Khung kim loại là bộ phận chính của toàn bộ thiết bị.
Bánh xe có cùng đường kính.
Ngồi.
Nghỉ chân.
Hitch (thứ sẽ kết nối bộ chuyển đổi của bạn với máy kéo đi bộ phía sau).

Thiết kế bộ chuyển đổi cũng có thể bao gồm vô lăng. Thành thật mà nói, việc sử dụng nó sẽ đòi hỏi thêm nỗ lực, kiến thức, thời gian và tiền bạc trong sản xuất. Các thành phần chính của bộ chuyển đổi luôn giống nhau.

Quy trình sản xuất

Mặc dù thiết kế có vẻ đơn giản nhưng việc tự làm nó không hề dễ dàng.

Sự chuẩn bị

Trước hết, bạn cần vẽ một bản vẽ chất lượng cao và dễ hiểu, chuẩn bị các công cụ và vật liệu cần thiết:

ống vuông có cùng đường kính (đối với khung);
ngồi;
tài liệu;
hàn;
xô;
tấm thép;
máy khoan;
cưa sắt điện;
các phụ kiện khác.

Tạo khung

Như đã nêu ở trên, khung là thành phần cấu trúc chính nên việc chế tạo nó phải hết sức chú ý.

Đầu tiên, bạn cần hàn một thiết bị vào đường ống trung tâm nơi sẽ gắn giá đỡ. Tiếp theo bạn cần hàn khung. Chọn thiết kế theo ý của bạn, dựa trên các yêu cầu vận hành ban đầu. Cố gắng không phạm bất kỳ sai lầm nào. Sau đó, một tấm thép có kích thước nhất định sẽ được hàn vào khung. Điều này hoàn thành việc tạo khung.

Chế tạo khung gầm

Quyết định chiều rộng của trục bánh xe. Ở đây cũng như những nơi khác, không có tiêu chuẩn duy nhất. Chiều rộng của trục phụ thuộc vào các thông số ban đầu của máy kéo đi bộ phía sau và sở thích của bạn. Đặc biệt chú ý đến sự cân bằng: nếu không có sự cân bằng, việc sử dụng sản phẩm tự chế không chỉ bất tiện mà còn nguy hiểm. Để chế tạo khung xe, bạn sẽ cần một đường ống có đường kính và kích thước phù hợp với các ống lót và vòng bi được lắp đặt trên đó các bánh xe sẽ được cố định.

Chế tạo cơ cấu khớp nối

Trong trường hợp của chúng tôi, thiết bị ghép nối sẽ là giá đỡ. Cơ chế này phải đảm bảo kết nối đáng tin cậy giữa bộ chuyển đổi và chính máy kéo đi bộ phía sau.

Đây là một thuật toán nhỏ để tạo khung xoay:

Đầu tiên, tạo cho phôi có hình dạng mong muốn và hàn nó.
Sau đó hàn hai ống lót thép sẽ quay theo cả hai hướng.
Gắn một bên của giá đỡ vào cuối khung và bên kia vào chính máy kéo đi bộ phía sau.
Hàn tay cầm vào thiết bị ghép nối. Điều này sẽ mang lại sự tiện lợi hơn khi sử dụng giá đỡ.

Lắp đặt ghế

Bạn có thể lắp đặt ghế làm sẵn hoặc tự làm. Một lần nữa, tất cả phụ thuộc vào sở thích và yêu cầu của từng cá nhân. Ghế có thể được cố định bằng cách sử dụng các phụ kiện hàn hoặc buộc chặt.

Giai đoạn cuối cùng

Tất cả những gì còn lại là ghép nối thiết bị thu được với máy kéo đi bộ phía sau. Điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng một chốt tròn, trước đó đã khoan một lỗ có đường kính yêu cầu. Để đảm bảo bộ chuyển đổi có tuổi thọ lâu nhất có thể, hãy sơn nó bằng sơn chống ăn mòn hoặc vecni kim loại.